德国国际汽车及配件展（Internationale Automobil-Ausstellung，以下简称为IAA）商用车展会于9月23日在汉诺威开幕，本届展会将持续到10月2日。IAA是世界上最重要的汽车展会之一，商用车工业又被认为是世界经济发展趋势的风向标，因此倍受各方关注。（右图：德国总理默克尔在站会开幕式上讲话，来源：picture-alliance/dpa。）

    愈演愈烈的世界金融危机为本届展会蒙上了一层阴影。此外，参展商在经历了去年的行业繁荣后，对今后一段时期的预期也不甚乐观。但令人吃惊的是，生产商的订单并没有减少，即便是在德国这个趋近饱和的市场，过去两年也出现了15%的增长。东欧、俄罗斯和中国商用车市场的前景十分诱人。不过美国和日本市场已经开始出现萎缩。

    糟糕的经济形势并不是展会上唯一的话题，商用车领域的新技术也十分引人注意，其中很多都和节能环保有关。商用车在环保问题上面临着越来越严峻的挑战，很多大城市都颁布了禁止大货车进入的法令。

    在混合动力技术已经在家用车领域具备批量生产的能力后，货车和大巴也开始了它们的动力革命。戴姆勒、曼（MAN）和沃尔沃(Volvo)等整车制造公司在展会上展示了他们的环保型商用车，配件商也积极响应环保潮流。（右图：参观者在观看展会上展出的商用车，来源：picture-alliance/dpa。）

    来自47个国家的约2000家参展商在展会上登记，这个数字比2006年的记录又高出了四分之一。27.5万平方米的展览面积也比上届展览增加了10％。

    展览的主办方德国汽车工业协会（Verband der Automobilindustrie）的主席魏斯曼（Matthias Wissmann）表示：“IAA以庞大的规模彰显了它在汽车展览中的世界领先地位。”本届展会的口号是“商用车——营运为人人”（Nutzfahrzeug- Für alle unterwegs）。