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奥迪和保时捷成为德国最受求职者欢迎企业

    柏林企业咨询公司Trendence在一万八千名工学和经济学专业的大学应届毕业生中做了一项问卷调查,在问卷中列出了一百家实力较强的企业,要求从中选出十家最想去应聘的公司,如果这家公司没有出现在名单中可以自行添加,然后从前十名中进一步选出前三名。问卷调查的结果发表在最新一期的《经理人杂志》(Manager Magazin)上。保时捷最受经济管理人才青睐,其次是宝马(BMW)、奥迪、普华永道(PricewaterhouseCoopers)和汉莎(Lufthansa);奥迪则最能吸引工程师,保时捷名列第二,第三名是宝马,西门子(Siemens)和戴姆勒(Daimler)分别名列第四和第五。

    这项排名已经进行了多年,宝马几年来一直雄踞榜首,但在本次排名中被奥迪和保时捷赶超,在吸引经济管理人才方面排在冠军保时捷之后,在吸引工程师方面只坐到第三把交椅。

    另外,在“最有潜力的企业”排名中,波士顿咨询公司(Boston Consulting),麦肯锡咨询公司(McKinsey)和汉莎对经济管理人才最有吸引力,而西门子、博世(Robert Bosch)和宝马在吸引工程师方面领先。

    这项排名是显示企业人才吸引力的一个晴雨表。即使是最热门的企业也必须想方设法招揽最优秀的技术和管理人才。他们通过高工资、优厚的分红和众多升迁机会提高企业对人才的吸引力。而且这些企业越来越多地将吸引人才的重点放在应届毕业生上。

    与此同时,专业人才的自信心也随之提高,从应聘者对工资和工作时间的期望上就可以看出这一点。按照2008年的调查结果,工程师对于工资的平均期望值是年收入44500欧元(2007年为43800欧元),每周工作44小时(2007年为每周44.3小时),经济管理人员希望年收入可以达到42700欧元(2007年为42000欧元),每周工作46.5小时(2007年为每周47.4小时)。
 
 

 

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