欧盟委员会关于环保和能源政策的最新提案在德国遭到了强烈抵制。德国环境部长西格玛尔-加布里尔(Sigmar Gabriel)对其二氧化碳排量减少计划持明确的反对态度。加布里尔担心，这一提案会对德国的高能耗企业和可再生能源的推广造成不利影响。
    加布里尔认为欧盟的计划有些过于保守，而存在一定的缺陷。他认为，目标应定为：至2020年欧盟范围内的温室气体排放量减少30%，而不是仅20%。德国非常乐意与欧盟就此展开良好的合作。加布里尔敦促欧盟委员会与德国同心协力实现这一目标。他认为这一要求是非常合理的，因为在去年的巴厘岛峰会上，欧盟在关于环保的谈判中扮演了先锋的角色，现在必须通过实际行动向世人证明欧盟的这一姿态是真实可信的。
    德国经济部长米夏埃尔-格罗斯（Michael Glos）也对二氧化碳排放交易计划（Emissionshandelspläne）提出了批评。他在一封发给欧盟委员会副主席京特-费尔霍伊根(Günter Verheugen)紧急信件中建议，今后应当向所有的高能耗企业要求二氧化碳排放证书。而目前只对发电厂有此规定。信中还说，我们必须确保“欧盟企业在面对他们的那些不用为二氧化碳排放付钱的非欧盟竞争对手时，不会处于劣势。”
    早在年前，当欧盟针对汽车的二氧化碳排量限制计划出台的时候，联邦政府和欧盟委员会就出现了严重的分歧。其中规定的二氧化碳排量限制被认为是专门针对德国汽车制造商的，因为他们主要生产高耗油和大排量的高级轿车。为此，德国总理安吉拉-默克尔（Angela Merkel）和加布里尔已经表示过明确的抗议。